On Rail fournit de nombreux wagons plats de différents types.
En raison de leur construction ouverte, ils ne conviennent que pour le transport de marchandises insensibles aux intempéries. Selon le genre, il existe différents ranchers pour sécuriser et fixer le chargement. Certains véhicules sont conçus spécialement pour un type bien précis de chargement.
En raison de la grande diversité d'utilisations et du vaste choix de wagons plats de genres et de construction différents, nous vous recommandons de prendre directement conseil auprès de nos services – bien sûr sans engagement – pour savoir quels sont les véhicules correspondant le mieux à vos besoins.
Utilisation :
Transport de pièces : p.ex. palplanches, profilés, matériel de construction de voies ferrées (traverses, rails, éléments d'aiguillages, etc.), tuyaux, coils (bobines d'acier), machines, barres, billettes, plaques en acier, bois (troncs et bois coupé)
Voici quelques exemples de notre offre de véhicules :
Wagon plat à 4 essieux • Série : Rbnpss • Type 189
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 26.240 mm |
| Longueur utile : | 25.000 mm |
| Largeur utile : | 2.545 mm |
| Surface utile : | 63 m² |
| Entr’axe pivots : | 21.200 mm |
| Tare moyenne : | 28.400 kg |
| Charge utile : | 61.500 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | conforme trame d’accord |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 2x10” |
| Caractéristiques : | Sol en plaque d’usure (passable), traverses de chargement en acier avec insert en bois dur |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Rens • Type 192 B
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile : | 18.400 mm |
| Largeur utile : | 2.650 mm |
| Surface utile : | 49 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 25.000 kg |
| Charge utile : | 65.000 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | TEN |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 12” |
| Caractéristiques : | Sol d’acier de 8 mm |
Wagon plat à 4 essieux • Série Rens • Type 192 C
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile entre rabats frontaux : | 18.400 mm |
| Largeur utile entre rabats frontaux : | 2.650 mm |
| Largeur utile entre chandeliers : | 2.770 mm |
| Surface utile : | 49 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 25.000 kg |
| Charge utile : | 65.000 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | TEN + GE |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) |
| Caractéristiques : | Bavette de paroi avant avec 2 montants abaissables, 9 rabats de paroi latérale et 8 montants rotatifs raccourcis sur chaque côté long de la cabine, 18 œillets d'arrimage et 9 crochets d'arrimage sur les poutres longues extérieures, base en tôle d'acier de 8 mm |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Res • Type 072-1
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile : | 18.500 mm |
| Largeur utile : | 2.640 mm |
| Surface utile : | 49 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 23.000 kg |
| Charge utile : | 57.000 kg |
| Charge par essieu : | 20 t |
| Utilité : | RIV |
| Type de frein : | KE – GP – 16” |
| Caractéristiques : | Sol combiné de bois (2/3) et d’acier (1/3) |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Res • Type 072-2
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile : | 18.500 mm |
| Largeur utile : | 2.640 mm |
| Surface utile : | 49 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 25.800 kg |
| Charge utile : | 54.200 kg |
| Charge par essieu : | 20 t |
| Utilité : | RIV |
| Type de frein : | KE – GP – 16” |
| Caractéristiques : | Sol d’acier de 8 mm |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Res • Type 072-3
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile : | 18.500 mm |
| Largeur utile : | 2.640 mm |
| Surface utile : | 49 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 25.000 kg |
| Charge utile : | 55.000 kg |
| Charge par essieu : | 20 t |
| Utilité : | RIV |
| Type de frein : | KE – GP – 16” |
| Caractéristiques : | Sol combiné de bois (2/3) et d’acier (1/3) |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Rnoos • Type 644-1
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 22.860 mm |
| Longueur utile : | 21.614 mm |
| Largeur utile : | 2.650 mm |
| Surface utile : | 57 m² |
| Entr’axe pivots : | 16.560 mm |
| Tare moyenne : | 25.500 kg |
| Charge utile : | 64.500 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | TEN |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 12” |
| Caractéristiques : | Sol en plaque d’usure (passable), système articulé spécial rancher de 2 m hauteur |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Rs • Type 195
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 19.900 mm |
| Longueur utile : | 18.500 mm |
| Largeur utile : | 2.740 mm |
| Surface utile : | 50,5 m² |
| Entr’axe pivots : | 14.860 mm |
| Tare moyenne : | 21.500 kg |
| Charge utile : | 58.500 kg |
| Charge par essieu : | 20 t |
| Utilité : | RIV |
| Type de frein : | KE – GP – 16” |
| Caractéristiques : | Sol combiné de bois (2/3) et d’acier (1/3) |
Wagon plat à 8 essieux • Série : Saamn
| Nombre d’axes : | 8 axes |
| Longueur hors tampons : | 20.000 mm |
| Longueur utile : | 18.760 mm |
| Largeur utile : | 2.500 mm |
| Tare moyenne : | 43.500 kg |
| Charge utile : | 136.500 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Type de frein : | KE – GP – 16" |
| Utilité : | Transport pour compte propre |
| Caractéristiques : | 8 axes |
Wagon plat à 6 essieux • Série : Sahmmn • Type WW 604 A
| Nombre d’axes : | 6 axes |
| Longueur hors tampons : | 16.440 mm |
| Longueur utile : | 15.200 mm |
| Entr’axe pivots : | 9.400 mm |
| Tare moyenne : | 32.700 kg |
| Charge utile : | 109.300 kg |
| Charge par essieu : | 25 t |
| Utilité : | Transport pour compte propre |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 16” |
| Caractéristiques : | 7 portes bobines |
Wagon pour des bobines • Série : Sghmmn / Sgmmns
| Série : | Sghmmn | Sgmmns |
| Type : | 197-1 | 197 |
| Nombre d’axes : | 4 axes | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 14.190 mm | 14.190 mm |
| Longueur utile : | 12.800 mm | 12.800 mm |
| Entr’axe pivots : | 9.150 mm | 9.150 mm |
| Tare moyenne : | 25.500 kg | 25.500 kg |
| Charge utile : | 94.500 kg | 64.500 kg |
| Charge par essieu : | 30 t | 22,5 t |
| Utilité : | Transport pour compte propre | TEN |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 12” | KE – GP – A (K) – 12” |
| Caractéristiques : | Support de bobines détachable, robinet de conteneurs pliable, parois frontales pliable | |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Slmmnps • Type 476-2
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 11.350 mm |
| Largeur extérieure : | 3.150 mm |
| Entr’axe pivots : | 6.310 mm |
| Tare moyenne : | 20.700 kg |
| Charge utile : | 69.000 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | RIV |
| Type de frein : | KE – GP – A – 16” |
| Caractéristiques : | Véhicule spécial pour le transport de bâtons |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Smnps • Type 193
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 16.740 mm |
| Longueur utile : | 15.500 mm |
| Largeur utile : | 2.830 mm |
| Entr’axe pivots : | 11.700 mm |
| Tare moyenne : | 23.000 kg |
| Charge utile : | 67.000 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité: | TEN |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 12” |
| Caractéristiques : | Sol en grille métallique (passable), traversers de bois dur, dispositifs de tension, ranchers avec des rails en plastique remplaçables |
Wagon plat à 4 essieux • Série : Smnps • Type 194
| Nombre d’axes : | 4 axes |
| Longueur hors tampons : | 16.740 mm |
| Longueur utile : | 15.500 mm |
| Largeur utile : | 2.830 mm |
| Tare moyenne : | 22.000 kg |
| Charge utile : | 68.000 kg |
| Charge par essieu : | 22,5 t |
| Utilité : | TEN |
| Type de frein : | KE – GP – A (K) – 12” |
| Caractéristiques : | Sol en grille métallique (passable), traversers de bois dur |